prix des pieces,perfs ou origine.

a vous

Voici quelques adresse:
-Mano température eau/pression huile
http://www.grahamgoode.com/
-Pièces d'origine et performance:
http://www.european-parts.net/

ma contribution :

http://www.j-w-racing.co.uk/acatalog/rsford.html

La mienne:

http://www.jacquemintuning.com/

Pour les lignes Milltek !!!

http://stores.ebay.com/Bryant-Motorsports

ce vendeur ebay a de tres bon tarifs sur des pieces origine

j'ais acheter 4 bougies aujourdhui chez ford,avec ma remise 35€ les 4

pour des manos de malade :

http://www.nippon-seiki.co.jp/defishop/

j'ai acheter le volant d'origine chez eux pour beaucoup moins cher qu'en france. Il a été livrer en 4 jours.
il y a aussi un mil eliminator pour vraiment pas cher que j'ai acheter d'ailleur. Enfin différentes pieces pour pas cher.

http://focus.c-f-m.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=77

Un autre ebayer qui est serieux. Je lui ai acheté un de cat pour 2 fois mois cher que chez les autres vendeur. livré en 2 jour d'angleterre.

http://stores.ebay.fr/2fast2cool2_Ford_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ3QQftidZ2QQtZkm

J'ai monter le de cat, il est chromé et en plus il se monte facilement sans modif

cool,tu nous donneras tes impression une fois decat poser

j'ais deja vue ce vendeur pour les decat,c'est vrais qu'il a de tres bon prix

Pour le bruit, je m'attendais a pire.
Je m'explique, avans la focus j'avais un 206 gt avec une ligne compléte en inox et le bruit été élevé. Avec la focus, si on roule normal, on entend rien.
Lorsqu'on conduit musclé, le bruit est sympas mais pas trop exagéré ( je me réfaire a un pote qui a une evo IIX et qui fait un bruit énorme ). Par contre on entend beaucoup plus le turbo qui siffle ( façon fast n furious ).

Question conduite, je pense que le turbo se déclenche plus top et de ce fait la voiture réagit plus rapidement a la moindre solisitation de la pédale de droite.

oui,tout ce qui est moteur turbo est souvent moin bruyant que les atmo.et en plus ta ligne inoxcar est homologué.

donc pour le moment c'est positif? niveau haut regime ça envois mieus?

as tu rencontré des problemes au montage ?

le mil eliminator se monte ou , sa fonctionne ?

non, je n'ai pas rencontré trop de problemes. Il faut juste récupéré la pate de fixation arriere du cata pour la remonter sur le tube de-cat. car si tu ne la met pas, sa vibre.
Le mil éliminator se met facilement, il faut débrancher la fiche de la deuxième sonde ( celle qui se trouve su le tube ou il y a la tresse ), et mettre le mil entre la prise. Et sa marche car je n'ai rien qui s'allume.
Et voila le tour est joué.

Salut!!

Changé hier sous garantie Renault (jai acheté ma belle chez eux avec garnatie 1 an) disques et plaquettes AV, boitier thermostat et 2 pneus AR Michelin PS N1 Sinon le mécano m'a dit que les plaquettes d'origine font 680€!!!! Sont barges!!! Bref 2000€ de pièces changée sans MO.... et tout ça sous garantie OR de chez Renault!!!

@++

il y a oscaro

pour les disques brembo origine 264,69 € le jeu (sans les frais de port)
ou les disque lucas 150,30 € le jeu (sans les frais de port)


http://www.oscaro.com/r10018-Jeu+de+2+disques+de+frein+avant+pour+FORD++FOCUS+%28DAW%2C+DBW%29+RS+%28215+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2003-17012-36-2003-3588.htm

moi je vien de remplacer les mien 142€ la paire en lucas.

pascal-gt a écrit:

moi je vien de remplacer les mien 142€ la paire en lucas.

ah ben ca va ca reste plus qu'honnete